Baut Motor Non Standar

Keterangan:

Nama Produk	Baut sepeda motor non standar
Bahan	besi tahan karat
Warna	Hitam
Menyelesaikan	menghitam oksidatif
Ukuran	M4-M16
Toleransi benang	4h
Tanda	Sesuai dengan kebutuhan pelanggan
Penggunaan	Sepeda motor
Standar	bukan
Harga	Harga pabrik
Pengiriman	DHL TNT UPS EMS FEDEX
Kemasan	Polybag plus kotak plus Karton
Kualitas	Tes Profesional 100 persen

 

Deskripsi Produk:

 

Pengobatan permukaan:

Baut sepeda motor biasanya terbuat dari baja, yang rentan terhadap oksidasi dan berkarat saat terkena kelembapan dan oksigen. Untuk mencegahnya, baut sepeda motor diberi perlakuan menghitamkan oksidasi permukaan. Ini adalah proses yang melibatkan beberapa langkah, termasuk membersihkan baut, mengaplikasikan lapisan pelindung, dan memanaskannya untuk membuat lapisan oksida hitam.

 

Langkah pertama dalam perawatan penghitaman oksidasi permukaan adalah membersihkan baut secara menyeluruh. Ini menghilangkan lemak, oli, atau kotoran yang mungkin ada di permukaan baut. Degreaser atau pelarut biasanya digunakan untuk tujuan ini.

 

Selanjutnya, lapisan pelindung diterapkan pada baut. Lapisan ini biasanya berupa larutan garam logam, seperti tembaga atau seng, dalam air atau alkohol. Baut dicelupkan ke dalam larutan ini, dan pelapisnya melekat pada permukaan logam. Lapisan ini melindungi logam dari korosi dan oksidasi.

 

Setelah lapisan pelindung diterapkan, baut dipanaskan hingga suhu tinggi, biasanya antara 284 dan 338 derajat Fahrenheit (140 hingga 170 derajat Celcius). Proses pemanasan ini menciptakan reaksi kimia yang mengubah permukaan logam menjadi lapisan oksida hitam. Lapisan ini sangat tipis, biasanya hanya setebal beberapa mikron, tetapi sangat keras dan tahan lama. Ini memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap karat dan korosi.

 

Lapisan oksida hitam juga memberi warna hitam yang khas pada baut, itulah sebabnya perawatan ini terkadang disebut menghitam. Warna hitam ini diinginkan di banyak aplikasi sepeda motor karena memberikan tampilan yang ramping dan profesional pada baut.

 

Singkatnya, perawatan menghitamkan oksidasi permukaan untuk baut sepeda motor melibatkan pembersihan baut, menerapkan lapisan pelindung, dan memanaskannya untuk membuat lapisan oksida hitam pada permukaan logam. Perawatan ini memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap korosi dan oksidasi sekaligus memberikan tampilan yang ramping dan profesional pada baut.

 

 

Foto Kerja:

 

FAQ:

T: Catatan apa yang diperlukan untuk kutipan?

A: Kami dapat mengutip Anda sesuai dengan gambar atau sampel, dan seluruh kutipan dalam waktu 24 jam.

 

T: Bagaimana dengan hari transportasi?

J: Tanggal pengiriman adalah sekitar 10-15 hari setelah pembayaran diterima.

 

T: Fakta apa yang perlu saya berikan kepada Anda untuk pertanyaan?

A: Jika Anda memiliki gambar atau sampel, mohon jangan ragu untuk mengirim kami, dan beri tahu kami kebutuhan satu-satunya Anda seperti kain, toleransi, obat permukaan dan jumlah yang Anda butuhkan, dll.

 

T: Ada banyak paku keling buta yang tidak memenuhi syarat di pasaran. Bagaimana Anda memastikan kontrol kualitas Anda?

J: Setiap barang harus diperiksa beberapa kali sebelum pengiriman. Kami dengan senang hati menerima pemeriksaan kualitas oleh perusahaan inspeksi pihak ketiga.

 

T: Dapatkah saya memesan dalam jumlah kecil untuk melihat kualitasnya?

A: Tentu, pesanan kecil juga disambut. Selain itu, kami dapat memberikan sampel gratis untuk referensi Anda, Anda hanya perlu membayar harga pengiriman.

 

 

 

Tag populer: baut sepeda motor non-standar, Cina, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan, beli, tersedia