Cara melepas sumbat pembuangan yang berkarat
Dalam kehidupan sehari-hari, kita sering menjumpai keadaan sumbat saluran oli berkarat, mungkin karena lubang ulir berkarat dan seluruh komponen mati, seringkali sangat merepotkan untuk melepas sumbat saluran oli dan membukanya. Jadi, tahukah Anda apa yang menyebabkannya berkarat? Bagaimana seharusnya kita menghadapi masalah ini?
Pernah ada kasus analisis kegagalan karat pada lubang berulir, dan alasan berkaratnya lubang berulir dianalisis dari sudut pandang profesional. Lubang berulir ini dikerjakan dengan mengetuk. Selama pemesinan, data benda kerja dihilangkan dengan pemotongan terus menerus. Setelah produk disimpan selama 20 hari, lubang ulir mulai berkarat, ternyata ada yang salah dengan sampelnya. Setelah dilakukan analisa irisan pada bagian lubang berulir, diketahui penyebab terjadinya karat tersebut adalah karena minyak sadap olahan mengandung unsur S dan Cl. Lubang-lubang ini memungkinkan substrat terpapar langsung ke udara. Ketika Cl menyerap air, ia membentuk elektrolit, yang menyebabkan korosi elektrokimia autokatalitik dari ion Cl-. Selain itu, Cl- tidak akan dikonsumsi dalam keseluruhan reaksi korosi, yang selanjutnya mendorong perkembangan korosi secara mendalam.
Dalam hal ini, proses produksi pabrikan menyebabkan karat, dan faktor lain juga dapat menyebabkan karat. Lalu bagaimana cara mencegah dan mengatasinya?
1. Derusting: Proses derusting tidak hanya metode pretreatment umum sebelum pengecatan, tetapi juga ditargetkan. Hal ini karena beberapa benda kerja adalah baut dan mur kekuatan tinggi dan bagian stamping kekuatan tinggi, dan penggetasan hidrogen akan terjadi setelah pengawetan, yang mempengaruhi kualitas produk. (Catatan: Dalam kasus pengabaian penggetasan hidrogen, pengawetan dapat digunakan untuk pretreatment penghilangan karat, terutama untuk kabinet dan panel kabinet kontrol, dll. Tetapi dalam prosesnya, perhatian khusus harus diberikan untuk tidak membawa residu pengawetan ke dalam tangki pelapisan , agar tidak merusak larutan pelapis krom seng.)
2. Pelapisan: mengacu pada metode penerapan pelapisan secara merata pada permukaan benda kerja. Menurut persyaratan kualitas yang berbeda dari benda kerja dan produk, metode pelapisan yang berbeda digunakan. Secara umum, ada tiga metode: dip coating, spray coating, dan brush coating.
