Baut Truk DXTB189 Untuk Baut Tengah

Kepala baut:
Biasanya digunakan desain heksagonal atau spline internal, yang dapat memberikan torsi besar dan mencegah tergelincir selama proses pengikatan.
Sambungan antara kepala dan sekrup memiliki transisi busur melingkar yang jelas, yang secara efektif dapat mengurangi konsentrasi tegangan, meningkatkan kekuatan lelah baut, dan membuatnya lebih tahan lama terhadap benturan dan getaran kendaraan.
Bagian batang sekrup:
Bagian ini memiliki permukaan halus dan berwarna keemasan, menandakan kemungkinan besar telah mengalami perawatan permukaan seperti Dacromet atau galvanisasi. Perawatan ini dapat memberikan ketahanan terhadap karat dan korosi yang sangat baik untuk mengatasi lingkungan yang keras seperti air hujan dan bahan pencairan salju yang ditemui selama pengoperasian kendaraan.
Benang dan mur:
Threading presisi, kompatibel dengan mur nilon putih. Mur putih ini merupakan mur nilon anti kendor yang fungsi intinya mencegah kendor.
Bagian nilon memiliki elastisitas. Saat mur dikencangkan, cincin nilon akan menimbulkan gesekan besar dengan ulir, sehingga secara efektif mencegah baut kendor akibat-getaran jangka panjang pada kendaraan dan memastikan keselamatan berkendara.

Gambar Pabrik:

Tag populer: baut truk dxtb189 untuk baut tengah, Cina, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan, beli, dalam stok