
Baut Roda Pelapis Krom Mobil M14
Nilai:10.9,12.9
Nama Produk: Roda Baut Mobil
Tempat Asal: Jiaxing, Tiongkok
Keterangan:
|
Bahan |
Baja Karbon / Baja Tahan Karat |
|
Warna |
Disesuaikan |
|
Standar |
KERIUHAN; GB /T 14 ISO 8677 ANSI/ASME B 18.5.2.3M, dll. |
|
Nilai |
Kelas 4.8, Kelas 8.8, Kelas 10.9, Kelas 12.9 |
|
Menyelesaikan |
Berlapis Seng, Baja Galvanis Hot Dip, Dacromet, Berlapis Nikel, Oksida Hitam, Pelapisan Krom |
|
Ukuran |
M5-M20,dst |
|
Waktu pengiriman |
Biasanya dalam15-30 hari. |
|
Kemasan |
Karton & palet atau sesuai dengan kebutuhan pelanggan. |
Proses produksi baut hub roda
1. Pemilihan bahan baku
Bahan baku utama pembuatan baut hub antara lain baja karbon, baja tahan karat, baja paduan, dll. Diantaranya, baut hub roda baja karbon paling banyak digunakan di pasaran karena keunggulannya seperti biaya rendah, ketangguhan yang baik, dan kuat. kinerja pemrosesan.
2. Bengkel pengolahan
Bengkel permesinan baut hub roda biasanya membutuhkan peralatan mesin CNC otomatis, pembubutan, penggilingan, pengeboran dan perkakas lainnya. Selama pemrosesan, perlu dilakukan proses seperti pembubutan, penggilingan, dan penarikan kawat pada baut untuk memastikan keakuratan dan kualitasnya.
3. Perawatan permukaan
Perawatan permukaan baut hub roda sangat penting karena dapat meningkatkan ketahanan terhadap korosi, ketahanan aus, dan estetika. Metode perawatan permukaan yang biasa dilakukan meliputi galvanisasi, pelapisan nikel, elektroforesis, penyemprotan, dll.
4. Proses pemeriksaan kualitas
Proses pemeriksaan kualitas baut roda terutama mencakup inspeksi visual, inspeksi dimensi, pengujian kekuatan tarik, pengujian kekerasan, dll. Semua produk harus diperiksa secara ketat sesuai dengan standar kualitas, dan produk yang tidak sesuai harus dikembalikan ke bengkel pemrosesan untuk diproduksi ulang. .
Gambar Pabrik



DEXUN 8000 TON GUDANG OTOMATIS

Tag populer: Baut Roda Pelapisan Krom Mobil M14, Cina, produsen, pemasok, pabrik, disesuaikan, beli, dalam stok
Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan










